Vuelta Vantaa 2014 - Kilpailulta tuntunut, vauhdikas kuntoajo

Lähtöviivalla ACT:n pojat sijoittuivat eturiviin normin mukaisesti. Ennen lähtöä vielä hymyilytti, mutta totuus varmasti kävisi piankin selville. Viivalla oli niin Rushin, Akilleen kuin CCT:n elite-kuskeja. Lähtöpamauksen jälkeen huomiota herätti ensi kertaa kovaa ajanut johtoauto. Todettiin, että johtoauton jarruton veto oli parempi kuin hidas mateluvauhti. Jalat saatiin näin nopeasti auki isolla kadenssilla.

Juha, Ismo, Tuukka, Teemu ja Tommi viivalle. Kuva: Jari Birling.

Lähtöviivalla riitti ruuhkaa. Kuva: Jari Birling

Heti etuauton kiihdyttäessä vauhtiaan, pääjoukon vauhti nousi 50 km/h tuntumaan ja vaikka oltiin kuntoajossa, ACT:n pojille tuli heti selväksi, että tänään ajetaan kovaa ja hyvin kisamaisesti rynkyttäen vahvojen tiimien toimesta. Pian vapaan vauhdin alettua, ACT:n joukkue koki harmillisen takaiskun, kun rankasta Transalp kuntoajon ajaneen tiimin mäkimiehen Janin eturenkaassa eivät ilmat halunneet pysyä. Jani sai perästä seuranneesta Bike Planetin huoltoautosta uutta kiekkoa alle ja kova jahti takaisin pääjoukkoon alkoi.

Kovajalkaiset Elite–kuskit pitivät hirmuista vauhtia. Kuva: Jari Birling

Juha pyrki pysymään kuuluisassa ensimmäisessä kolmanneksessa koko ajan ja ajoi aktiivisesti maaliin menneen irtioton lähtöön saakka. Kuva: Jari Birling

Tuukka ajoi tavallista säästeliäämmin. Kuva: Jari Birling

Teemu nauttii hienosta kelistä hieman taaempana. Kuva: Jari Birling

Finnfalz Rush Racing ja CCT määräsivät tahdin Palojoen nousussa ensimmäisellä kierroksella. Kuva: Suberpolkijat

Myös Akilleen vahva tiimi oli tilanteen tasalla Palojoen raatelevassa nousussa. Kuva: Superpolkijat

Juha oli kiristellyt kypärän remmejä ennen starttia ja mäki nousi kovien miesten tahdissa. Kuva: Suberpolkijat

Kovasti kehittynyt Ismo oli hyvin vielä mukana haistelemassa pääjoukon tunnelmaa HyPyn Syrjän takana. Teemu aloitti tällä kertaa maltillisesti ja nautti kyydistä aurinkokannella. Kuva: Suberpolkijat

Jani pääsi rengasrikkonsa jälkeen lähes kiinni pääjoukkoon, mutta kova jahti vei miehen voimat ja matka jatkui harmillisesti Palojoen mäen päällä pudonneiden ryhmässä ensimmäisen kierroksen loppuun saakka. Kuva: Suberpolkijat

Jani pääsi rengasrikkonsa jälkeen lähes kiinni pääjoukkoon, mutta kova jahti vei miehen voimat ja matka jatkui harmillisesti Palojoen mäen päällä pudonneiden ryhmässä ensimmäisen kierroksen loppuun saakka. Kuva: Suberpolkijat

Pian Hyrylän jälkeen taivas repesi täysin ja kasteli kilpailijat. Ajaminen jatkui kuitenkin vauhdikkaana ja rapa lensi ikävästi sekä tien pinta muuttui melko liukkaaksi, kaatumisilta kuitenkin vältyttiin

Käännyttäessä toiselle kierrokselle, mittarit näyttivät n. 42,5 km/h keskinopeutta ja kärkeen oli muodostunut kolmen hengen pienoinen irtiotto. Akilleelta kaksi miestä ja Finnfalz Rush Racingilta yksi. Kuva: Jari Birling

Pääjoukko jahtaa. Kuva: Jari Birling

Vanhalla Hämeenlinnantiellä Klaukkalan liittymän jälkeen Teemu huomasi aurinkokannelta, että Tuukka lähti hakemaan irtiottoa pääjoukosta liittyäkseen irtiottoryhmään, jossa tuossa vaiheessa oli Akilleen ja Rushin lisäksi myös ex-ACT:läinen Lasse ja Viron Haanja Rattaklubia edustava Viljar Kuljus. Tuukan takarenkaaseen oli liimautunut Rushin Urmas saadakseen ilmaisen kyydin irtiottoon. SE-Mäkisen liittymän jälkeen Teemu ohitti Tuukan ja Urmaksen, jolloin Rushin Urmas vaihtoi takarengasta. Noin 50m ennen irtiottoa Teemun jalat olivat tulessa ja Urmas hyppäsi eteen ja komensi Teemua seuraamaan kuroessaan loput välimatkasta kiinni. Irtiottoon saavuttaessa oli mukana yhteensä 9 kaveria, joista 4 Akilleesta joten he olisivat vahvoilla, mikäli irtiotto kestäisi maaliin saakka. Nahkelantiellä telaketju rupesi pyörimään hienosti ja Palojoen mäessä ei takana näkynyt vielä pääjoukkoa, olihan jokaisesta ”isosta” seurasta irtiotossa porukkaa, joten jarrumiehiä oli riittämiin.

Toisen kierroksen alkaessa, rynkytys jatkui kovana ja pääjoukosta pääsi irtaantumaan vahva nippu, jossa oli edustus isoista tiimeistä sekä meiltä Teemu. Kuva: Jari Birling

Tämä varmisti sen, että meno muuttui rauhalliseksi maisemalenkkeilyksi Tuukan ja Juhan osalta, koska Teemu oli onnistunut pääsemään isojen poikien kyytiin. Kuva: Jari Birling

Palojoella ajettiin myös toisella kierroksella hienossa kelissä, mutta Hyrylän lähestyessä, tien pinta muuttui liukkaaksi. Hyrylän keskustassa pääjoukon eteen oli jäänyt muutamia autoja ikävästi keskelle kilpailureittiä ja etuauto joutui pysähtymään. Kilpailijat kuitenkin ohittivat etuauton ja etuautoa väistellessä yksi kilpailija kaatui suoraan Juhan eteen liukkaalla suojatien maalauksen päällä pidon loputtua takarenkaan alta. Juha selvisi kuin ihmeen kaupalla pystyssä ja jatkoi matkan tekoa hieman arastellen. Ruotsinkylässä taivas taas repesi täysin ja näkyvyyttä ei juuri ollut. Tuukan ja Juhan ajatukset siirtyivät loppukesän tuleviin hienoihin lenkkeihin sekä tulevan talven hiihtoleiriin. Juha mietti litimärkänä ajellessaan, missä ne pleikkaripelit kotona olivatkaan? SM-kisoissa ajaneet lohduttivat, että nyt on sentään lämmintä. Tosin motivaatiota koiteltiin aikalailla pääjoukossa, sillä irtioton meneminen maaliin oli ollut selvää jo vanhalta kolmoistieltä Palojoelle käännyttäessä.

Näkyvyyden ollessa heikko, onnistui pääjoukosta motivoituneemmat vielä karkaamaan, muodostaen väliporukan.

Irtioton kääntyessä vauhtikeskukselta Katriinantielle siirtyi Viljar ryhmästä sivuun hakaten ohjaustankoaan, pikainen vilkaisu eturenkaaseen kertoi, että ilmat olivat karanneet tien poskeen. Irtiotto jatkoi matkaansa yhden miehen vajauksella ja sivukorvalla saattoi kuulla Rushin kaksikon juonivan jotain loppumatkalle. Hannulan mäessä Teemulle tarjottiin vetovastuuta, ilmeisesti jotta muu ryhmä pääsisi yrittämään hyökkäystä mäkeen. Mäen puolessa välissä tuli ensimmäinen isku, joka ajettiin mäen päällä kiinni ja kiinniajon jälkeen seuraava kaveri lähti peesistä irti. Viimeisen 6 km teema tuntui olevan, että jokainen yritti vuorollaan päästä irti ryhmästä, kenenkään siinä kuitenkaan onnistumatta. Vantaanpuiston liittymän ohituksen jälkeen oli irtiotto täysin palasina ja ensimmäisenä maaliin kerkesi Akilleen Kanerva, jolle Akilleen ajajat olivat ilmeisesti voiton pelanneetkin.

Satasen Kuntoajossa yksin hatkassa ollessaan Keravalla eksynyt Akilleen nuori Joni Kanerva löysi viime kesäisestä suivaantuneena maaliin ja kiri voittoon. Kuva: Jari Birling

Hatkassa ajanut Teemu oli kohtelias, kantaessaan järjestäjäseuran asua ja antoi kiireellisimpien kuskien mennä maaliviivan yli ennen häntä. Kuva: Jari Birling

Läpimärän pääjoukon lähestyessä maalia, halusi Juha ottaa maaliin tulon hyvän reenin kannalta ja kiri maaliviivan yli pääjoukon ensimmäisenä, sillä muistissa oli Satasen kuntoajon eksymistapaus ja pääjoukon ihmettely, kun maalissa ei ollutkaan ketään. Kuva: Jari Birling

Myös Tuukka puri tiukasti hammasta yhteen maaliviivan tuntumassa. Kuva: Jari Birling

Kokonaisuutena ACT:n pojille jäi vauhdikkaasta kisalta tuntuneesta ”kuntoajosta” hyvä mieli. Pystyttiin ajamaan yllättävän aktiivisesti ja tasapäisesti lukuisia kovia elitemiehiä vastaan. Edustus saatiin hatkaan sekä vauhtia piisasi ja taisipa sykkeet laskea reilusti peruskunnon puolelle pääjoukossa matkustaessa. Pääjoukon keskinopeus oli n. 41,3 km/h ja kärkiporukan 41,6 km/h. Paha taktinen erhe pääsi käymään, kun väliporukan lähtö missattiin Juhan ja Tuukan toimesta sekä Janin harmillinen rengasrikko söi joukkueen iskukykyä.

Pääjoukon lisäksi myös muissa ryhmissä nähtiin ACT:n värejä, olihan omassa tapahtumassa ajamassa peräti 16 seuran jäsentä. ACT Ladies-tiimi osoitti että kesän ahkera lenkkeily oli tuottanut tulosta, sen verran paljon näytti vauhtia löytyvän naisten jaloista. Michaela ajoi maaliin kolmannella sijalla, Lotta viidentenä ja Maija kahdeksantena naisten sarjassa. Tämä myös varmisti naisille joukkuevoiton. Myös muut Ladies-tiimiläiset Katri, Susanna ja Riina rikkoivat omia ennätyksiään parantaen 100 km:n aikojaan.

Kokenut kuntoajaja Chrisu polki maaliin varmalla otteella ajalla 2:46:11. Kuva: Krista Tötterman

Helpottuneita ACT:läisiä maaliintulon jälkeen. Kuvassa Aridani, Janne, Anssi ja Ismo. Kuva: Krista Tötterman

Maija, Lotta ja Michaela ottivat naisten joukkuevoiton. Kuva: Jari Birling

Vuelta Vantaa 2014 oli menestys, joten ACT haluaa kiittää kaikkia osallistujia, talkoolaisia, kuvaajia sekä tukijoita! Seuraavan kerran ACT:n kuskeja nähdään viivalla Porvoon kuntoajossa 3.8.2014.

Tulokset:

http://www.tulospalvelu.profiili.fi/SIRA_Files/downloads/SAAPUNEET/2014/vantaa_20.7.htm

Kuvagalleria:

http://act.sporttisaitti.com/vuelta-vantaa-kuntotapahtuma/vueltakuvagalleria2014/